-Метки

азарт алкоголь биография блюда вещи вкусно вред вредно выигрыш высказывания демотиваторы деньги дети дизайн достопримечательности досуг еда женщины животные жизнь забавно здоровье знаменитости значение игра игровые автоматы идеи интересно интересные факты искусство история казино картинки кино котоматрица коты кошки красота креатив кулинария кухня лайфхаки люди мифы мужчины мясо напитки напиток наука необычно неожиданно новый год обман обычаи овощи ошибки пасха позитив познавательное полезно полезное польза правда праздник праздники привычки приготовление приметы природа продукты просто психология работа развлечение развлечения религия ретро рецепт рецепты русские секс сладости слова смешно советы ссср ставки странно страны съемки традиции факты фильм фильмы фото фразы цитаты человек юмор язык

 -Поиск по дневнику

Поиск сообщений в angreal

 -Подписка по e-mail

 

 -Интересы

 -Статистика

Статистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
Создан: 26.10.2008
Записей:
Комментариев:
Написано: 56879



Семь интересных фактов о «Красной стреле»

Понедельник, 10 Июня 2013 г. 09:51 + в цитатник

Семь интересных фактов о «Красной стреле»

В ночь с 9 на 10 июня 1931 года из Ленинграда в свой первый рейс отправился если не самый доступный, то уж точно самый известный поезд страны – «Красная стрела». Предлагаем вспомнить самые интересные факты из жизни «железнодорожной  легенды».

«Гудок» сообщает

Естественно, что о таком грандиозном событии сообщалось в прессе. Газета «Гудок» 6 июня опубликовала заметку, в которой сообщалось, что в 1 час 30 минут, из Ленинграда в Москву впервые отправится экспресс «Красная стрела». Обозначенное расстояние поезд преодолеет за 9 часов 45 минут со средней скоростью 70 км/час, при этом на некоторых участках он будет разгоняться до 100 км/час. Газеты пристально следили за «путешествием» «Стрелы», сообщая, сколько времени ей требуется на то, чтобы преодолеть тот или иной участок пути. С первых дней поезд вынужден был соперничать с авиатранспортом, потому что почти сразу же появилось регулярное воздушное сообщение между Питером и Москвой.

 

Свитский вагон

В первый состав «Красной стрелы» было включено 12 вагонов, которые имели синюю окраску: семь жестких купе, три мягких, один спальный вагон с купе на двух человек и один вагон для размещения багажа. Впервые в истории в российских поездах появился спальный вагон повышенной комфортности, или проще – СВ, который был создан как «вагон для императорской семьи» или «свитский вагон». Для создания СВ в «Красной стреле» пришлось модернизировать четырехместные купе: место снятых верхних полок заняли изысканные светильники и зеркала. Через двадцать лет на смену деревянным вагонам пришли цельнометаллические. В 1962 году  с одобрения министра путей сообщения «Красная Стрела» была выкрашена в темно-красный цвет, который сохраняется до настоящего дня.

 

Остановка по требованию

«Красной стреле» пришлось сделать вынужденный перерыв в работе. В конце июня 1941 года поезд прибыл в Ленинград в последний раз. Только пулемет, установленный на товарном выгоне, говорил о том, что началась война. Все же остальное осталось без изменений. Ленинградские железнодорожники спрятали не только составы, но и все имущество: одеяла, белье, ковры, графины из хрусталя – авось, пригодятся! Сбереженное добро действительно пригодилось.

 

Возвращение

В конце 1943 года «Стрела» вернулась из эвакуации в удручающем виде. Несмотря на отсутствие самого необходимого, был организован ее ремонт. После снятия блокады Ленинграда «Стрела» отправилась в рейс в марте 1944 года. На одной из ее платформ разместили зенитную установку на случай атаки фашистских самолетов. К возобновлению движения легендарного поезда на Московском вокзале приурочили открытие первой после блокады парикмахерской.

 

Будь как дома!

Интерьеры и комфорт «Красной стрелы» поражали неискушенного путешественника. В момент своего появления внутреннее убранство поезда не только не уступало, но и превосходило зарубежные аналоги. В 30-е годы прокатиться на «Красное стреле» мечтал каждый советский гражданин, и это не удивительно — о таком сервисе можно и нужно было грезить! Пассажирам предоставлялись шахматы, шашки и другие настольные игры. В буфете можно было заказать ужин, который доставлялся в купе. В одном из вагонов оборудовали телефонный пункт, и на некоторых станциях можно было связаться не только с российскими городами, но и с европейскими столицами.

 

Выпей чайку – забудешь тоску!

Сегодня по понятным причинам необходимость в телефонном пункте отпала. Зато доставку никто не отменял! Если пассажиру захочется чаю, достаточно просто вывесить на ручку дверцы своего купе табличку «Принесите, пожалуйста, чай», и напиток будет доставлен в шикарных подстаканниках с символикой РЖД. Кстати, информация рекламного характера подается в «Красной стреле» весьма креативно. На другой стороне таблички с просьбой о чае размещена другая надпись: «Хочу стать миллионером. Принесите лотерейный билет!» Интерьеры по-прежнему великолепны. Так окна купе второго класса занавешены бордово-золотыми портьерами, украшенными гербом и бахромой, а коридоры устланы красными дорожками с золотой отделкой. Постели уже заправлены – пассажиру остается только откинуть «ложе», взять подушку и можно оперативно отправляться в царство Морфея.

 

С песней по жизни

Традицией стало провожать в путь пассажиров, отправляющихся из Санкт-Петербурга, глиэровским «Гимном великому народу». До тех же, кто садится на поезд в Москве, доносятся слова патриотичной газмановской «Москвы». Не жизнь, а песня ждет пассажиров и во время путешествия, особенно если билет в VIP-вагон. Там есть бар, в котором можно пообщаться, посмотреть фильм, заказать легкие закуски и различные напитки. В перечень дополнительных услуг входят всевозможные наборы, содержащие много полезных (и не очень!) вещей: косметичка, рожок и мини-губка для обуви, шапочка и мочалка для душа, банный халат, швейный набор, порционные пакетики с едой, свежая пресса и многое-многое другое. В общем, за 8 часов следования поезда дел придется переделать уйму. Но если, невзирая на все это, поездка разочарует, всегда можно позвонить по номерам, которые указаны на визитке, расположенной на столике в купе.

Фаина Шатрова

 

Метки:  

Процитировано 1 раз
Понравилось: 1 пользователю



 

Добавить комментарий:
Текст комментария: смайлики

Проверка орфографии: (найти ошибки)

Прикрепить картинку:

 Переводить URL в ссылку
 Подписаться на комментарии
 Подписать картинку