Когда возникает  необходимость быстро добраться в другое государство, конечно же большинство из людей выбирают для этой цели самолёт. Это не только самый быстрый, но и очень комфортный способ путешествия. Но покупая  или бронируя авиабилеты на таких сайтах, как http://www.travelsiders.com/, имеющем самые положительные отзывы,  или в обычных кассах любого города все пассажиры сталкиваются с возможностью выбора не только различного уровня комфорта и обслуживания в самолёте, что соответственно отражается и на цене, но и с выбором уровня обслуживания при посадке и предоставлении различных дополнительных услуг.  В мировой практике авиаперелётов принято различать билеты и тарифы эконом-класса, первого класса и бизнес-класса. И если при выборе уровня комфорта и обслуживания в самолёте вопросов не возникает практически ни у кого, то про аналогичные  тарифы авиакомпаний при обслуживании перед посадкой вопросы есть у многих.

В чём же преимущества тарифа первого класса и бизнес-класса перед тарифом эконом-класса? Дорогие тарифы не слишком отличаются. Как правило, пассажиров первого или бизнес-классов  регистрируют  у отдельной  регистрационной стойки. Кроме этого такие пассажиры  могут в любое время сдавать билет, могут менять даты вылета или вообще брать билет с открытой датой вылета.

Тариф эконом-класса может быть нормальным, экскурсионным или с ограничениями «пекс» и «апекс». Отличаются они между собой условиями применения.

Нормальный тариф – наиболее высокий в экономе. Он позволяет пассажиру  изменять даты вылета/прилета, а также сдавать билет без  выплаты штрафа. Кроме этого этот тариф позволяет получить открытую обратную дату вылета в течение года.  Экскурсионный тариф предоставляет практически те же условия, но  ограничивает их   тремя или шестью месяцами.

Тариф с ограничениями  - самый дешёвый, но условия его наиболее жесткие и за все нарушения налагаются штрафные санкции.

Так как для многих людей перелёты - удовольствие не дешёвое, то вполне резонный вопрос о скидках является довольно актуальным.

Скидки, конечно же, существуют.

Для детей до двух лет (по международной терминологии их называют «infant»), которым не требуется отдельное место платится 10% от тарифа на авиабилет и часть аэропортовых сборов. Но при этом ребёнок должен быть записан в паспорте или взрослые должны иметь соответствующие документы на перевозку. Кроме того один взрослый может перевозить только одного младенца, которому обязательно выписывается отдельный билет.

Детям с 2 до 12 лет  оплачивается детский билет, стоимость которого 67%. Для молодых людей от 12 до 24 или 26 лет,в зависимости от страны многие авиакомпании предлагают 15%-ные скидки или специальные молодёжные предложения. Есть у многих и специальные студенческие предложения, для получения которых обязательно иметь международный студенческий билет.

Также существует и «пенсионная скидка» для людей достигшим 60-65 летнего возраста, семейная, супружеская, компаньонская и другие виды скидок, но про узнавать про них нужно в каждой компании отдельно.