-ѕоиск по дневнику

ѕоиск сообщений в angreal

 -ѕодписка по e-mail

 

 -—татистика

—татистика LiveInternet.ru: показано количество хитов и посетителей
—оздан: 26.10.2008
«аписей:
 омментариев:
Ќаписано: 54813

—амолеты необычной формы

„етверг, 13 јвгуста 2015 г. 09:05 + в цитатник

ƒалеко не все самолеты выгл€д€т так, какими мы привыкли их себе представл€ть. »стори€ развити€ самолетостроени€ знает немало примеров, имеющих совершенно необычную форму. ѕодобные необычные примеры собраны внутри этого поста.

ћонстр

ќдно описание возможностей, которыми одарили конструкторы свое чудовищное детище, впечатл€ет: вертикальный взлет и посадка, амфиби€, экранолет... ¬¬ј-14 советско-италь€нского конструктора –оберта Ѕартини подн€лс€ в воздух в 1972 году и должен был обладать также весьма внушительной грузоподъемностью. ”вы, проект оказалс€ чересчур амбициозным: лишь один из двух произведенных экземпл€ров сохранилс€ до сих пор и тихо доживает свой век в авиационном музее в подмосковном ћонино.
 

—амолеты необычной формы



 итообразный

ј вот Aero Spacelines Super Guppy ни крошечным, ни дешевым не назовешь. Ётот транспортный самолет, созданный на базе Boeing C-97, способен подн€ть до 25 тонн и перенести их на рассто€ние более 3000 км. ¬ыпущенный в количестве всего п€ти экземпл€ров, он предназначен дл€ перевозки негабаритных грузов, причем один из них продолжает оставатьс€ в эксплуатации по сей день − он позвол€ет доставл€ть крупногабаритные элементы ћ — с заводов на космодром во ‘лориде.
 

—амолеты с самой необычной формой (10 фото)


ѕустой

ѕо большому счету, аппарат M2-F1 стоит назвать просто планером странной конструкции: у него не было не только крыльев, но и двигател€. Ётот легкий и крошечный аппарат был создан в начале 1960-х дл€ тестировани€ технологий, св€занных с аэродинамикой компоновки «несущий корпус». јппарат просто цепл€лс€ тросом за полноценный самолет − и несс€ вслед за ним. ¬ отличие от других наших героев, он обошелс€ разработчикам буквально в копейки − всего в 30 тыс. долларов.



—амолеты с самой необычной формой (10 фото)


 ривокрыл

 осым крыло экспериментального самолета Ames-Dryden-1 становилось лишь временно: в 1979-1982 годах этот странный аппарат создавалс€ в NASA дл€ исследовани€ возможностей и перспектив компоновки «поворотной асимметрично измен€емой стреловидности крыла». ќпределенные аэродинамические преимущества у такой схемы, действительно, нашлись, но недостатки, видимо, их перевесили, и проект был закрыт.  стати, в работе над AD-1 участвовал знаменитый конструктор ЅЄрт –утан, разработчик современных стратосферных аппаратов SpaceShipOne и SpaceShipTwo.



—амолеты с самой необычной формой (10 фото)


 руглый жук

Ёкспериментальный французский Snecma Coleoptere (C-450) − еще один представитель насекомых: название его означает просто «жук». ќдноместный аппарат с турбореактивным двигателем создавалс€ в конце 1950-х и должен был вмещать одного летчика, подниматьс€ и садитьс€ вертикально.   сожалению, это все, на что «жук» оказалс€ способен − полет его оказалс€ настолько нестабилен, что никакого смысла продолжать работу в этом направлении не было.



—амолеты с самой необычной формой (10 фото)


Ћосось

—тарую проблему вертикального взлета и посадки разработчики Lockheed XFV решили радикально: экспериментальный турбовинтовой истребитель переходил в горизонтальное положение только в воздухе, а на палубе (планировалось, что самолет будет базироватьс€ на неавианесущих корабл€х) оставалс€ сто€ть на своем мощном хвосте. Ќедаром он получил прозвище «Ћосось». Ќесмотр€ на первоначально успешные испытани€, программа была свернута в 1954 году.



—амолеты с самой необычной формой (10 фото)


Ѕомбочка

–еактивный истребитель McDonnell XF-85 Goblin, разрабатывавшийс€ в —Ўј в конце 1940-х, должен был не только перемещатьс€, но и базироватьс€ в воздухе, на борту т€желого бомбардировщика Convair B-36. ѕрототип стал едва ли не самым маленьким истребителем в истории − и, увы, в серию не пошел, а у летчиков заслужил обидное прозвище «Ћетающее €йцо».



—амолеты с самой необычной формой (10 фото)


—трекоза

ќригинальна€ конструкци€, по замыслу британских инженеров, могла позволить уменьшить размах крыльев, увеличив их число. ќднако прототип палубного бомбардировщика M.39B Libellula, названный в честь рода стрекоз, известных асов полета, должных способностей не продемонстрировал. ќт идеи четырехкрылого аппарата пришлось отказатьс€.



—амолеты с самой необычной формой (10 фото)


Ѕлинчик

Ёкспериментальный истребитель вертикального взлета и посадки Vought V-173 создавалс€ по заказу американского ¬ћ‘ в годы ¬торой мировой. ѕланировалось, что такие самолеты могут придать эффективно действующее авиакрыло морским конво€м, которые не было возможности прикрыть полноценными авианосцами. ¬прочем, разработка столкнулась с такими трудност€ми, что война закончилась раньше, чем такой аппарат был доведен до ума.



—амолеты с самой необычной формой (10 фото)


Ќесимметричный

–азведывательный самолет Blohm & Voss BV 141, разработанный в “ретьем –ейхе, был произведен в количестве нескольких дес€тков экземпл€ров и получил смешанные отзывы пилотов и конструкторов. ¬ гондоле справа размещалс€ экипаж, а смещенное влево хвостовое оперение давало стрелку-пулеметчику лучший обзор.



—амолеты с самой необычной формой (10 фото)
ћетки:  
ѕонравилось: 1 пользователю



 

ƒобавить комментарий:
“екст комментари€: смайлики

ѕроверка орфографии: (найти ошибки)

ѕрикрепить картинку:

 ѕереводить URL в ссылку
 ѕодписатьс€ на комментарии
 ѕодписать картинку